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Des classes business ou premium à prix réduit : c’est la nouvelle tendance dans le transport aérien. Plusieurs compagnies aériennes font concurrence aux opérateurs historiques du marché mondial. Leur but : casser les prix pour attirer une nouvelle clientèle, friande de luxe mais plus regardante sur son budget de voyage.
Jusqu’à 50% moins cher que les offres business classiques
Après la mode des prix réduits pour les séjours de luxe, la même tendance frappe de plein fouet le secteur du transport aérien. De nouvelles compagnies lancent des offres très agressives pour des voyages à prix réduits, mais dans un confort supérieur. A l’instar de l’opérateur français La Compagnie, qui concurrence désormais Air France, ces nouvelles compagnies aériennes offrent un seul type de voyages : une classe business généralisée, à prix sacrifié. Les avions sont entièrement équipés de sièges types classe business, mais les prix sont jusqu’à 50% moins élevés que pour les compagnies aériennes classiques.
Confort maximum et partenariats pour augmenter les marges
Si elles peuvent casser les prix, c’est parce que ces compagnies se bâtissent sur un nouveau modèle économique. Elles attirent une clientèle friande de confort et de bonnes affaires, pourtant soucieuse de bénéficier d’un confort haut de gamme pour ses vols. Les sièges tout confort comprennent ainsi des écrans larges LCD. L’accès au WiFi est gratuit pour les usagers.
Pour assurer cette qualité de prestations, les compagnies nouent des partenariats avec leurs fournisseurs, notamment pour les vins et les spiritueux. Elles peuvent ainsi négocier jusqu’à 40% de rabais sur les vins et les champagnes. En échange, les produits font l’objet d’une mise en avant dans les avions. Une exposition publicitaire qui rapporte des ventes supplémentaires aux marques d’alcool.
Une flotte récente pour des économies de kérosène
Autre élément crucial : les nouvelles compagnies aériennes sont équipées d’avions dernière génération, capables de consommer jusqu’à 30% de carburant en moins que les anciens modèles. L’entreprise française La Compagnie possède par exemple une flotte exclusivement constituée des derniers appareils d’Airbus. De quoi, là encore, faire des économies sur les frais de fonctionnement. Ces avions permettent d’économiser 10 000 euros en moyenne sur les frais de kérosène pour un vol simple.
Déjà un tiers de vacanciers séduits
Pour l’instant, les compagnies travaillent pour l’essentiel avec une clientèle professionnelle, pour les voyages d’affaires. Mais les voyageurs commencent à plébisciter cette offre de voyage de luxe à bas coût. Un tiers des voyageurs des vols de La Compagnie sont déjà des vacanciers.
